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首页  »  新会质监  »  你的轮胎安全吗?中外轮胎全项指标对比测试,结果出乎意料!

摘要: 旧轮胎跟新轮胎相比,在刹车距离和耐久性上存在很大差距,专业人士建议,轮胎使用5年左右就要更换新胎。



  旧轮胎跟新轮胎相比,在刹车距离和耐久性上存在很大差距,专业人士建议,轮胎使用5年左右就要更换新胎。


  对于如何挑选轮胎这件事,很多消费者往往缺乏专业知识,面对铺天盖地的广告宣传,人们只能通过品牌、价格,还有就是按汽车原来的配置购买轮胎。


但是


这样选出来的质量就真的更好吗?




  在市场里,有些轮胎上面贴有这个标签,上面写着“中国轮胎”,还标明了湿地性能、滚阻系数级别,以及滚动噪声的分贝数值。



  像这款价格300元钱的中国某品牌轮胎,重要的安全性指标湿地性能为B级,能耗指标滚阻系数为C级,舒适度指标滚动噪声为70dB。



  这种贴有标签并明确标示出该产品性能的轮胎,又跟那些没有贴标签的轮胎存在什么区别?


  如果统一按照这个标签的检验方法作为标尺,分别对同一规格型号,但品牌不同价格也不同的轮胎进行测试,是否就能检验出它们的真实水平,为消费者提供挑选依据?



中外轮胎性能大比拼


  央视财经《消费主张》栏目组(以下简称栏目组)购买了7款轮胎,它们分别是:550元的美国某品牌轮胎、550元的日本某品牌轮胎、510元的德国某品牌轮胎、420元的韩国某品牌轮胎,以及三款中国不同品牌轮胎,价格分别是380元、360元、300元。



  这些轮胎委托给一家专业轮胎检测认证机构进行测试。我们来看一看各品牌的表现。





1
刹车距离测试


  测试人员以每小时100公里的速度行驶,并在同一位置急踩刹车,并对每一款轮胎取6次有效数据的平均值。



  然后,工作人员打开水阀,在路面均匀地喷洒上1毫米的水膜,再让车辆以每小时80公里的速度重复测试。



  现在,测试人员得出了这些轮胎的刹车距离数字。


  在时速100公里的干地制动距离上,表现最好的竟然是这款380元的中国某品牌轮胎,刹车距离只有39.78米。



  排名第二和第三的依然是中国品牌轮胎。



  在时速80公里的湿地制动距离上,还是这三款中国轮胎表现优异,分别为27.04米、27.41米和27.61米,经过湿地抓着指数换算,都得到了B的等级评价。



  而价格最贵的美国这款轮胎、日本这款轮胎,在表现上并不像想象中那么优异,只得到了C级。



  这款价格510元的德国某品牌轮胎,尽管在宣传中反复强调自己在“干湿地条件下,缩短刹车距离”“增加湿地抓地力”,但真实测试后我们却发现,它的排名是最后一个,干地制动43.23米,湿地制动30.97米,湿地抓着等级为E。




很多大品牌轮胎还把静音当作一大卖点


那么


它们到底哪一个会更加静音呢?




2
噪音测试


  测试人员采用国际通行的滑行法测试,当试验车行驶到指定区域时,驾驶员关掉发动机,车辆靠惯性滑行。在规定位置,凭借这些专业设备就能测量出轮胎的最大噪声信号。



  最后,得到了这7款轮胎的滚动噪声数值。


  这次表现最好的是360元的一款中国某品牌轮胎,滚动噪声值仅为67dB。



  而价格高达550元的这两款外国品牌轮胎,其实跟价格最低的300元中国品牌轮胎,噪声值一样,均为69 dB。



  按照轮胎标签上的三项指标,现在还有最后一项滚阻系数需要考核。





3
滚阻系数测试


  技术中心的测试人员将对这7款轮胎进行滚阻测试,利用这台滚阻试验机的长时间转动、测量,电脑得出了7款轮胎的最终数据。



  我们看到,这三款中国品牌轮胎能效均达到了C级,表现依然不错。



  而这款420元的韩国轮胎,滚阻系数指标表现最差,级别仅为E。这也说明,它相对于其它六款轮胎来说,是最浪费汽油的。



  通过测试我们发现,价钱偏贵的外国品牌轮胎其实未必就具有最好的产品性能,反倒是中国轮胎具有超高的性价比。




缺气保用轮胎


  在中高端轮胎产品中,记者发现,市场里还有种缺气保用轮胎正日益受到消费者青睐。这种轮胎声称在遇到突发情况完全漏光气后,仍然能以正常速度安全行驶几十公里。



  我们找来一辆测试车,安装上缺气保用胎,并在路面上放个钉子板,模拟平时司机开车遇到的特殊情况。让我们看看,缺气保用轮胎是否真有那么神奇?



  我们看到,缺气保用胎在扎到钉子后,依然能够不受影响,继续向前行驶。


  罗吉良,是我国缺气保用轮胎国家标准的主要起草人,他告诉我们,市场里缺气保用胎的价格差距很大,大多数消费者并不知道该如何挑选。那么,是否有什么方法能帮消费者来测试比较出哪些缺气保用胎具有良好的性价比呢?



  罗吉良带我们来到了一间实验室,他说,利用这台机器,就可以模拟出轮胎在扎到异物后,能够坚持行驶的时间。



  按照我国缺气保用胎的相关标准,在轮胎缺气状态并负重65%的情况下,至少也应该以每小时80公里的速度行驶1个小时。



  我们一起选购了8款同一规格的缺气保用轮胎,分别为四款外国品牌产品和四款中国品牌产品。它们当中最贵的是1300多元的美国某品牌轮胎、德国某品牌轮胎。最便宜的是966元的中国某品牌轮胎。



  现在,就让我们看看,这些轮胎的实际表现到底怎样?


  工作人员把轮胎安放在这台机器上,并拔掉了气门芯。然后,开动机器,让轮胎以每小时80公里的速度跑起来。



  8款轮胎都测试完后,我们得到了这份结果。首先我们发现,表现最优秀的竟是一款中国品牌轮胎,在缺气状态下,依然能够坚持行驶8小时32分钟,遥遥领先。



  而其它三款中国品牌轮胎,表现也不差,均超过了2个小时。



  反观外国品牌轮胎,我们看到,这款价格最高的美国某品牌轮胎,坚持了1小时24分钟。



  而这款韩国某品牌轮胎,只坚持了40分钟,甚至还没达到我国相关标准中1个小时下线最低要求。



  罗吉良说:胎里都已经脱层了,支撑胶都已经脱开了,从它这些来看,支撑胶是存在一些问题的,支撑胶的材料、配方,或者是成型工艺,可能存在一些缺陷,所以导致(缺气行驶)只有40分钟。



  为什么同样在缺气状态下,有的缺气保用胎能继续跑8个多小时,而有的轮胎却只能跑几十分钟呢?罗吉良用专业设备切开了这些轮胎。


  跑得最好的这款轮胎是国产的一个品牌的轮胎,那么看看这个断面的情况,整个断面还是非常完整。



  跑得最差的这款轮胎,那么轮胎断面的一个情况,这是一个外资品牌的,轮胎的一个断面。



  罗吉良告诉我们,从手里的轮胎断面破损程度就能看出,这两款轮胎的工艺存在明显不同。这款中国品牌轮胎,在跑了8个半小时后,也只有轮胎外侧出现了断裂。而这款韩国某品牌轮胎,虽然只跑了几十分钟,但轮胎整个内侧以及外侧都出现了明显的破坏,罗吉良怀疑,这很可能是轮胎材料的配方和整体设计都出现了问题。








关于轮胎挑选的消费主张



  消费者可参考中国轮胎标签法相关标识,选购适合自己的轮胎。


  很多中国品牌产品具有更良好的操控性和驾驶体验,甚至还要优于外国品牌轮胎产品。


  对于缺气保用胎,某些外国品牌轮胎不符合我国最低标准,建议消费者在挑选时要慎重对待。



来源:中央电视台消费主张栏目、中国质量报



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