40万级7座SUV 同样舒适的汉兰达和帕杰罗 境界品味大不同!

摘要: 一辆车,两种生活。。。。。。

11-16 00:58 首页 汽研社

选车是一件很有意思的事情。大多数人最初设定的需求相对简单,比如设定一个价格再设定一个类型(轿车、SUV等)再深入一点就是设定产品取向(比如舒适、运动等),然而随着我们不断的沿着这种设定去找会发现符合要求的还挺多,关键是你会发现有很多车型除了满足自己设定的简单需求之外,还能提供给我们意想不到的惊喜!

例如随着生活水平的提高,越来越多的中产阶级,对自己的座驾有了更高舒适性的需求。在预算上,35万到40万级成为了不少人的选择,而不管是为了满足家里的二胎需求还是更强的实用性需求,7座大空间SUV成为了他们最渴求的细分市场之一。也就是说40万元7座舒适型SUV就成了很多人的刚性需求,而适合家用大空间舒适的汉兰达和帕杰罗就自然进入了视线。但这两款车很有意思,汉兰达和帕杰罗虽然都符合要求,但细究之下会发现两者产品境界品味大不同。 

同样的霸气、大空间、舒适SUV

不可否认,汉兰达作为7座SUV的霸主,上市几年来,一直是处于供不应求的状态,至今为止,很多地方,依旧存在着变相加价购车的现象。如果你想要一款好用省心的大空间7座SUV,那汉兰达确实是一个不错的选择,或许大家最先想到的也是这款车型。然而汉兰达加价、提车难等问题就会让我们去研究别的车型,比如同价位的帕杰罗,同样是7座大空间SUV,同样是高大威猛霸气型,同样是采用四轮独立悬挂、承载式车身,同样是有着先天静音和平顺性优势的V6自然吸气发动机,从哪一方面讲,帕杰罗和汉兰达3.5四驱都是非常符合最初设定的要求的。

同舒适不同性能:多路况全能VS单一城市路况

尽管汉兰达和帕杰罗在舒适性上的表现都相当出色,但在性能上二者还是存在差异的。汉兰达在外形设计上看起来很阳刚威猛,似乎是一台能够征服各种路况的大家伙。可说来道去,它还是一台城市SUV,尽管在中高配车型上它配有四驱系统,但汉兰达上的这套适时四驱的性能主要还是为了提升公路操控的稳定性,并不具备应付各种复杂路况的能力。 

帕杰罗则不同:承载式车身、大排量V6发动机等设计搭配让帕杰罗具备了优秀的城市公路性能。不过相比汉兰达,帕杰罗的承载式结构有不少玄机。帕杰罗的一体式车身,与传统的非承载式车身相比,因为有大量加强梁的存在,所以整车屈服强度与刚性差距并不大,解决了非承载式车身结构越野车驾乘舒适性和高重心的问题,高度平衡了公路行驶的舒适性和越野行驶的通过性与耐用性。

除了车身结构上的差异,四驱性能上帕杰罗相较汉兰达也要更加强悍。其搭载的三菱独门绝技超选四驱不仅具备了一般分时四驱超强的多路况通过性,还具备了城市四驱SUV出色的公路性能。准确来说,帕杰罗它是一辆全地形车,在公路、戈壁、沙漠和极限越野路况均有良好表现。从最初的设计目标看,帕杰罗就肩负着多路况的使命。 

同价不同级:高端中大型SUV VS普通中型SUV  

在35万-40万这样的价格区间上汉兰达与帕杰罗有着不少的价格交集,如果考虑到当前市场优惠的话,那么二者之间价格重叠的车型还要更多。尽管我们将汉兰达与帕杰罗放在一起进行对比,但细心的朋友或是对汽车有些了解的消费者就会知道,二者实际并非一个级别的车型。汉兰达是中型SUV,而帕杰罗则是中大型SUV。在尺寸上,帕杰罗有着非常明显的优势。更高的级别不仅说是空间更大,往往也意味着更出色的行驶质感。

如果我们在深究两款车的血统和历史的话,那么二者之间的级别差其实还要更大。作为一款取得过达喀尔7连冠神迹的车型,帕杰罗的辉煌历史在无数车迷心中早已是经典传奇。 

汉兰达很多人会说是丰田,它会有着非常明显的品牌和价格标签。但帕杰罗就是帕杰罗,它并没有品牌乃至价格标签,有40万预算的消费者会考虑,有亿万家财的土豪同样会将它列入购车清单。它是很多人的梦想之车,这一点其实是帕杰罗与汉兰达二者之间最大也是最根本的差别所在。 

超越需求:两种生活PK一种生活

作为一台城市SUV,汉兰达绝对是称职且成功的。外形设计阳刚饱满,内饰大气,空间宽敞舒适。作为一般多口之家日常城市用车,你在汉兰达的身上几乎找不到太明显的短板。换言之,如果你只是一个热衷于城市灯火阑珊生活的人,选择一辆汉兰达可说是一个完全不会错的决定。 

帕杰罗作为一台中大型SUV,在城市家用的时候完全不逊于汉兰达,更为宽敞的空间也让帕杰罗的第三排座椅舒适性表现更佳。而在城市生活之外,帕杰罗还能为车主带来另一种更为自由宽阔的生活形态。因为强大全路况能力的存在,帕杰罗有着比汉兰达更为强悍的“野外生存”能力。节日周末,你驾驶汉兰达只能选择城市或是市郊;如若你驾驶的是一辆帕杰罗,纵使沙石泥水阻隔,你也能去到那些汉兰达所不可达的村野山落。 

40万你买汉兰达,能享受到舒适都市生活;而选择帕杰罗,则可在都市之外,体验到更为自在的乡野生活。

小结:可以看出,要是简单的家用代步,选40万级的7座SUV,汉兰达就绰绰有余了。但是,花了同样的钱,为什么不让我们的座驾上升一个身价和档次,让我们在人生的某个阶段更有境界和品位?帕杰罗不仅在造型,尺寸方面不比汉兰达差,重要的是,还提升了各种路况的适应能力。一句话总结就是,汉兰达有的,帕杰罗也有,但帕杰罗有的,汉兰达不一定有。所以说,在选择7座SUV的时候,何不换一种境界品味,开着帕杰罗让自己不管是在生活中,还是在享受各方面驾驶乐趣上都“爽一把”!

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